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TEAM RONZONI RACING - STAGIONI SPORTIVE - print list page

Stagione 2010

Stagione 2010


Stagione 2010:

  • TT Tourist Trophy
  • R6 Series Cup
  • Premier Cup 
  • Trofeo Marco Papa

 

Un 'altra stagione si è conclusa.... è stato un altro anno piuttosto impegnativo! Gare e campionati a programma sono stati regolarmente seguiti; un elettrizzante TT Tourist Trophy con  Stefano Bonetti che quest'anno si è veamente superato battendo il suo personale giro veloce 18'14''16 e migliora anche la velocità media superiore a 200KMH (a pensare al tracciato a me vengono i brividi) senza contare che si aggiudica di nuovo il titolo di italiano più veloce all'Isola di Man dopo il famoso Agostini. Che dire di Bonny??? Ha vinto il titolo di CAMPIONE VELOCITA' IN SALITA 2010 per la Sesta Volta!!!!Direi che i risultati 2010 parlano da soli!!!!!!! Parliamo poi del nostro Umberto Falaschi super toscanaccio D.o.c. piazzato Terzo al campionato National Premier Cup 2010 uno dei trofei di motociclismo fra i più quotati in campo nazionale, organizzato da Promo Racing e Moto Club Firenze e Terzo invece nel campionato National Trophy Marco Papa nella categoria 600 Aperta. Segue poi a ruota il pilota umbro Fabrizio Meschini che in sella alla sua Yamaha ha messo a segno la vittoria di campionato National Premier Cup 2010 per la categoria 600 aperta, partecipando a tutte le gare e vincendole tutte. Ci spetta di raccontare anche del nostro presidente Ronzoni Rudy che quest'anno conclude con il secondo posto in campionato National Trophy Marco Papa categoria 600 stock.

Lasciateci dire che è stata una splendida stagione agonistica, un grazie di cuore a tutti i nostri piloti Stefano Bonetti Bonny,  Umberto Falaschi, Fabrizio Meschini, Emanuele Bonati, Lorenzo Civillini e Rudy Ronzoni. Per chi come me ( Manuela, inviata speciale del Team) che vi ha seguito dal muretto o dagli spalti è stato un bellissimo anno, emozionante! Grazie a tutto lo Staff, specialmente al nostro meccanico Daniele che anche lui si è prodigato non poco in pista, nei box, in officina con lo scopo di far sempre il miglior risultato. Grazie a tutti gli amici che ci seguono in pista e che danno una mano nei box.

Un caloroso saluto alla bellissima compagnia formatasi con il Team Falaschi, al super Enrico Falaschi, abbiamo trascorso dei simpatici momenti non solo in pista.

GRAZIE GRAZIE GRAZIE A TUTTI!!!!!

 

DAI GAS UMBERTONE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

 

INIZIO STAGIONE 2010

Il 2010 sarà un altro anno carico di novità, con una squadra di 6 piloti ci impegneremo nei vari campionati, Civillini e Carta al R6 Cup, Bonati Bonetti Ronzoni Falaschi per la Premier Cup tutti molto agguerriti. L'apertura di questi due campionati sono previste per il 18.04 e il 25.04, siamo già con il gas spalancato.

Stefano Bonetti parteciperà anche all'attesissimo e famigerato TT Tourist Trophy per il suo sesto anno consecutivo. Partenza prevista maggio per le prove, le gafre delle varie categorie a cui Stefano parteciperà sono previste poer la seconda settimana di giugno.  (seguiteci anche in www.stefanobonetti.com)

Siamo convinti che ci regaleranno tutti dei buoni risultati e quindi che dire seguiteci durante la stagione.  

 

22.01.2010 Circuito di Cartagena - Spagna: Prove moto stagione 2010 

21.03.2010 Test Monza - Prima uscita per i piloti della R6 Cup Civillini - Carta

28.03.2010 Prove a Franciacorta Bonetti - Ronzoni

18.04.2010 Prima Tappa al circuito di   Vallelunga per il campionato R6 Series Cup 2010. Al via per il Team Ronzoni Racing i piloti Carta e Civillini. Spettacolare apertura della Yamaha RSeries Cup 2010, adrenalina emozioni e sorpassi in un weekend di sfide all'ultima curva.

  Il primo atto della 12° edizione ha ribadito la duplice vocazione della Yamaha RSeries Cup: scoprire i talenti del domani, rilanciare qualche grosso nome e far divertire gli altri in tutta sicurezza nell'ambito di un evento prestigioso come il CIV, la massima espressione della velocità moto nazionale. Al round di Vallelunga, primo dei sei di un calendario che toccherà i tracciati più prestigiosi italiani, hanno preso parte in tutto 91 piloti per due categorie (R1 ed R6) e tre differenti partenze (2 per R6 e 1 per R1). Per la categoria R6 Metzeler Cup alla quale noi partecipiamo già da un paio d'anni è da segnalare il settimo posto di Franco Carta (Il Centauro) che arriva da Tempio Pausania (Sardegna) ed è uno degli aficionados del campionato: ha disputato tutte le ultime otto edizioni.

20.04.2010 UMBERTO FALASCHI entra a far parte del Team

Dopo anni che ci incontriamo in giro per l'Italia a disputare i campionati italiani finalmente siamo giunti ad un accordo con Umberto. Siamo contenti di aver in squadra un poleman come lui. Quest'anno parteciperà al National Premier Cup, Trofeo Centauro, Trofeo Marco Papa. Un "in bocca al lupo" e "Dagli gas" a Umberto!!!

 

25.04.2010 Mugello Prima data del Premier National Cup 2010, al via presenti tre piloti del Team: Bonati, Falaschi, Ronzoni. Buoni piazzamenti in gara. 7° posto x Bonati Emanuele categoria 600 stock con il miglior tempo di 2'01.6 partito dal 12° posto terza fila gara combattuta e emozionante; falaschi 5° posto 2.02.6 giro veloce partito ottavo.13° posto per Ronzoni in 600 aperta partito 22esimo.

Questo weekend abbiamo conosciuto il mitico poleman 2010 Meschini, un vero missile, non trova al momento chi gli sta davanti. Inutile dire che dopo aver scoperto un talento del genere non ce lo dobbiamo far scappare pertanto al via le trattative con Meschini per l'anno 2011. Seguiteci...

 

02.05.2010 MONZA R6 Series Cup 2010. Secondo appuntamento per il campionato R6 Metzeler Cup 2010, strepitoso spettacolo in gara A, si sono visti undici piloti giocarsi la vittoria a colpi di staccate al fulmicotone, colpi di scena da cardiopalma. Il match monzese ha visto il nostro coriaceo sardo Franco Carta al quinto posto.

 

 

23.05.2010 Vallelunga Seconda uscita Premier National Cup 2010; Falaschi - 600 aperta - partito 6° conclude in 5° posto con miglior giro 1'44.73, Bonati - 600 stock - parte 12° e conclude in 11° posto. Ronzoni perde la gara perché "incastrato" al podio del Trofeo Marco Papa.

23.05.2010 Vallelunga Prima uscita per National Trophy Marco Papa, Ronzoni terzo classificato 600 stock, secondo in classifica campionato. Al via anche il Trofeo Marco Papa che prevede quest'anno 4 date. Gara emozionante per Ronzoni che si è portato a casa la coppa del terzo classificato, sembra intenzionato a vincere il trofeo … in bocca al lupo!

Complimenti al super Spitoni (nostro caro amico romano) che si è aggiudicato il primo posto sul circuito di casa con il Trofeo Amatori 600. Dai gas Fabio!!!!!!!!!!! Torna a correre che sei troppo bello da vedere!!!!

03.06.2010 Partenza per Isle of Man - TT 2010 Forza Bonny!

20.06.2010 Mugello R6 Metzeler Cup Gara A - Round 3 di 6Al giro di boa la Yamaha R Series Cup riapre completamente i giochi per la vittoria finale. Il Mugello, uno dei due tracciati italiani della MotoGP, sempre un grande spettacolo per La R 6 Metzeler Cup. Gara piuttosto impegnativa,   Lo schieramento al completo ha optato per coperture da asciutto anche se la pista presentava qualche macchia umida. Si sono verificati due incidenti seri in gara che hanno determinato due stop. Carta classificato   nono con 2'00.870 e Civillini 23°.

21.06.2010 Dopo le fatiche del TT finalmente il racconto del nostro Bonetti, emozioni e sensazioni del dopo Tourist Trophy 2010 (vedi pagina)

21.06.2010  TT BONNY 2010

Dopo aver scaricato tensione e stanchezza per il TT 2010  STEFANO ci ha raccontato le sue gare, le sue prove, le sue sensazioni in gara e tutti gli aneddoti che anche quest'anno sono successi al TT.

Traspare tutt'ora dalla sua voce l'adrenalina di ogni curva, di ogni singolo sorpasso , di ogni frenata "tirata" al limite…, delle bandiere gialle e rosse incontrate durante le gare dovute alle innumerevoli cadute . 18° posto per Stefano importante piazzamento, traspare la delusione di Bonny ma credetemi ha compiuto l'ennesima prodezza.

Cosa può provare un pilota che ,mettendosi al cancelleto della SENIOR, sente la moglie dell'amico DOBBS, leggere la commovente lettere scritta al marito scomparso il giorno prima.. Mi sono chiesto cosa debba provare un pilota che, mentre passa, vede un enorme incendio sprigionarsi dalla moto di Guy Martin..;vede innumerevoli bandiere gialle e diverse cadute di piloti che lo precedono… Il 18° posto conquistato vale molto di più perchè è stato raggiunto durante una gara difficilissima dove i BIG sono usciti di scena uno dopo l'altro.

Complimenti Bonny!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

 

Nella foto la moto di Guy Martin in fiamme.....................

 

Come dicevo il TT di quest'anno è stato segnato da ben Due tragedie.

Giovedì 10 giugno - SuperSport, al primo giro cade Paul Dobbs a Ballagarey e nel secondo giro cade Martin Loicht (new commer) a Quarry Bends, entrambi perdono la vita.   Dobbs era un veterano del TT, correva come privato e più di una volta si era trovato a battagliare con Stefano, inoltre quest'anno andava forte. Per salutarlo vi riporto la lettera che la moglie ha scritto subito dopo la sua morte, che esprime al pieno lo spirito del TT e delle persone che vi partecipano.

"Dopo la morte di Dobsy ci sentiamo distrutti, e potete capirlo. Per certi versi ci sentiamo fortunati, perchè Paul è morto facendo quello che amava, per su libera scelta e insieme ad uomini che adorava e rispettava.
Non abbiamo rimpianti, le nostre vite hanno avuto solo ricchezza interiore al contatto con il Tourist Trophy e l'Isola di Man, sapevamo tutti cosa rschiava Dobsy correndo al TT.
"Vorrei ringraziare Bruce Anstey che aveva Dobsy nei suoi pensieri anche nel suo momento di gloria dopo la TT Senior "
In particolare vorrei ringraziare Paul Owe, è stato forse il più grande rivale e amico di Dobsy al TT. Si sono sempre trovati insieme subito dopo una prova o una gara per condividere le loro esperienze. L'azione altruista e di grande cuore di Paul Owen di Giovedi va al di là delle parole.
Senza esitazione, ha fatto tutto quanto in suo potere per cercare di aiutare Dobsy. Poul Owen incarna davvero lo spirito del TT.(Owen si è fermato in soccorso a Dobsy, prendendo la bandiera gialla per mandare un ulteriore mashals in soccorso di Dobsy).
 
"Questo è un momento difficile per la madre di Dobsy. Mi auguro che possa vincere e mettere da parte il suo male.
Ha contribuito a rendere Dobsy quello che era e lei dovrebbe esserene molto orgogliosa.
Le figlie di Dobsy , Eadlin e Hillberry, sono due persone molto speciali.
Gli mancherà terribilmente il loro papà e ci saranno alcuni momenti difficili nelle prossime settimane, mesi e anni.
Ma so anche che esse sono state plasmate avendo Dobsy nella loro vita e sono più forti, più intelligenti e più coraggiose per questo. "
 
"Dobsy ha portato gioia infinita, avventura e divertimento nella nostra vita.
Ha eccitato e ispirato. Vivrà per sempre con stima nei nostri pensieri e nei nostri cuori. "

(Questa lettera è stata letta prima della partenza della senior TT venerdì 11 giugno 2010).

Ciao Pauol……

Nella foto Paul Dobbs

 

11.06.2010 

Una SENIOR così erano anni che non si vedeva. Molti BIG fuori dalla competizione anche se fortunatamente nessuno in pericolo di vita. Dopo i primi due giri gara ferma per l'incidente a Guy Martin (ha preso fuoco la sua moto). Dopo un ora la gara viene fatta ripartire con gli ultimi quattro giri da compiere. STEFANO , che come sempre ha dato il massimo , rimane tra la 19° e 17° posizione chiudendo alla fine con un GRANSISSIMO   18° POSTO!

Con la gara di oggi , la SENIOR TT ,si conclude l'avventura al TT 2010 di STEFANO e del suo TEAM. E' ancora presto per un bilancio del TT 2010 ma sicuramente, cosa certa e sicura, è stato il lavoro svolto dal TEAM di STEFANO in questi giorni.

 

27.06.2010 Magione Seconda tappa National Trophy Marco Papa: Falaschi secondo classificato 600 open, Ronzoni quinto per la 600 stock. Rimane invariato il secondo posto in campionato di Ronzoni. (classifiche campionato su http://www.motoclubspoleto.it/ )

Che weekend a Magione! Ci siamo divertiti un sacco, si è formata una bellisssima compagnia al box.....

Un saluto al poleman Meschini e Falaschi, al mitico Traversaro e Volpi!!!!

 

04.07.2010 Misano R6 Metzeler Cup Round 4 .

Il World Misano Circuit misura 4.226 metri ed ospita i round San Marino dei Mondiali MotoGP e Superbike. Ha uno sviluppo abbastanza tortuoso nella prima parte e medio veloce nella seconda. Il punto più impegnativo è il Curvone che si affronta in quinta marcia: è una delle più veloci e spettacolari del mondo. La caratteristica principale è l'asfalto poco abrasivo con condizioni d'aderenza che cambiano velocemente in base alla temperatura esterna. Nel week end cielo sereno con temperatura ambiente sui 30-32 gradi, L'asfalto tra i 47-50 °C nell'ora più calda della giornata.

07.07.2010 Vale Rossi recupero da record! Oggi prove a Misano! Vai Rossi!

11.07.2010 3° tappa Trofeo Centauro 2010, al Via a Vallelunga il pilota Falaschi con la sua Suzuki conclude la gara al 6° posto a causa di un errato inserimento di marcia in un tratto del tracciato e di una visiera volatagli addosso in rettilineo.

25.07.2010 3° round Trofeo Marco Papa e Premier Cup

Weekend molto impegnativo per i piloti Falaschi e Ronzoni. La gara della Premier si è conclusa con Falaschi al quinto posto mentre Ronzoni dopo due cadute, la prima al primo giro subito rialzato e partito mentre la seconda caduta dopo alcuni giri l'ha visto costretto a  ritirarsi in infermeria. Al trofeo Marco Papa Ronzoni è riuscito a mantenere il suo secondo posto in campionato nonostante la mano destra malandata e ricucita in stile "robocop" è comunque riuscito a terminare la gara mentre il nostro Umberto per parcondicio ha voluto anche lui testare la tuta su asfalto e a metà gara è caduto. Vircos aiutaci tu...! Il nostro Umberto "POleman" ha realizzato comunque il podio....

 

 

E' ufficiale Meschini nuovo pilota del Team Ronzoni Racing!!!!

 

 

Nella nostra PHOTOGALLERY le immagini della stagione.

 

 

Paddock Info - Ultime notizie

 

 

  • 19.03.2010 prove R6 Cup a Monza impegnati i piloti Civillini e Carta
  • 21.03.2010 Bonati infortunato al piede, tempo recupero max 2 settimane. Dai Manu!!!!
  • 28.03.2010 Prove Franciacorta per Bonetti e Ronzoni, rodaggio nuove moto Honda 1000 e R6
Stagione 2009

Stagione 2009 


Finalmente aperta la stagione 2009.
Parecchie le novità:

  • nuova squadra corse
  • campionato R6 Series Cup
  • Manx Grand Prix

Anche per il 2009 abbiamo deciso di non risparmiarci, nuovi piloti hanno scelto di partecipare ai vari campionati italiani con i nostri colori. Con i piloti Bonati e Civillini nei vari camionati italiani quali il National Premier Cup, Mototemporada, Michelin Power Cup e con il pilota Carta al campionato R6 Cup.

Siamo inoltre pronti a metterci in gioco all’Isola di Man dove si terrà, come ogni anno, la più pericolosa quanto affascinante gara motociclistica che si disputa su un circuito cittadino della lunghezza di ben 60,7 Km da percorre tra case, muretti, pali della luce in differenti situazioni climatiche, il tutto da ripetersi per ben 4 giri. Siamo elettrizzati alla sola idea, la partenza è prevista per metà agosto quindi che dire…seguiteci in quest’impresa.

Nella nostra PHOTOGALLERY le immagini della stagione.

 

 

Paddock Info - Ultime notizie

 

 

  • 17.08.2009 Partenza per l'Isola di Man!!!

          Pronti per il leggendario Manx Grand Prix, Isola di Man stiamo arrivando!!!!

  • 20.08.2009  Dopo un lunghissimo viaggio siamo arrivati!

  • 25.08.2009 Piove a dirotto….Da ieri è acqua! Nessun spiraglio di sole, il meteo per i prossimi giorni mette…..PIOGGIA!!!

  •  01.09.2009 Oggi c'è la gara, il tempo è incerto

  • 04.09.2009

    Proprio oggi siamo rientrati dal nostro viaggio

    E' stata una splendida esperienza, sicuramente da rivivere il prossimo anno.

    Mai avremmo pensato di innamorarci dell'Isola di Man, abbiamo lasciato lì il nostro cuore.

    Salvo il tempo che è stato dei peggiori per tutti i 20 giorni che siamo rimasti lì, il resto era perfetto. Molto emozionante correre nelle strade dove il mitico Giacomo Agostini ha trionfato per ben 10 volte negli anni '70. Il tracciato è molto pericoloso e molto molto adrenalinico.

    Stare in posizione aerodinamica, schiacciati dietro al cupolino. Il gas
    spalancato a fondocorsa, sesta piena e sotto al culo una R6 supersport.
    Ogni molecola del cervello concentrata sulla strada, pensando alla prossima
    mossa in questa velocissima partita a scacchi contro la propria incolumità,
    contro la logica forse. Accanto sfrecciano a mille all'ora alberi, case,
    marciapiedi, lampioni. Ogni tanto il puntino giallo dei Marshall, oppure
    sparuti gruppetti di tifosi.
    Tutti i motociclisti almeno una volta nella vita hanno fatto questo sogno, o
    questo incubo: Il Tourist Trophy.

    Nell'isola si respira un'aria che ha un qualcosa di magico, ti sembra di vivere in un altro mondo. Inutile dire che il prossimo anno ci torniamo…. Più agguerriti! Per il prossimo anno c'è in previsione il TT Tourist Trophy con il pilota Stefano Bonetti, il pilota italiano più veloce all'isola.

  • 12.09.09 PROVE COL BOTTO PER BONETTI

    Frattura composta della branca ischio-pubica sinistra, fortunatamente senza complicanze per organi e vasi. Questo è il risultato delle prove libere del trofeo Dunlop di stamattina sabato 12 settembre 2009, al terzo giro la moto ha perso aderenza intraversandosi per poi impuntarsi e Stefano è stato disarcionato facendo un volo impressionante ed atterrando sul sedere. Stefano: Mi sento come se fossi caduto da un condominio, mi fa male tutto… Non era proprio quello che ci si aspettava, ma le gare sono anche questo. Ora gli aspettano 2 settimane sdraiato a letto, poi può cominciare a mettersi seduto e dopo altre due settimane può cominciare ad appoggiare la gamba sx. Le gare sono finite, tra 30/40 giorni potrà alzarsi e cominciare con il recupero e poi con la preparazione.

    FORZA STEFANO STRINGI I DENTI!

  • DOPO UN CAMPIONATO DOMINATO E CON UN SUSSEGUIRSI DI RECORD E ASSOLUTI, STEFANO SI AGGIUDICA IL TITOLO DI CAMPIONE ITALIANO DELLA MONTAGNA.
  • In verità il titolo erà già stato conquistato con una gara di anticipo e l'ultima gara Stefano avrebbe potuto anche evitare di farla (poi vi spiego il perchè). Ma da buon bergamasco che non molla mai decide di partecipare anche all'ultima gara chiudendo la stagione con una vittoria e con  il miglior tempo assoluto..   ..mica male!Perchè avrebbe potuto evitare l'ultima gara? perchè quest'anno gli sponsor erano limitati e le competizioni molte (CIM, DUNLOP CUP, NW 200, TOURIST TROHPY). Questo ha portato Stefano "a tirare la cinghia" per riuscire a partecipare a tutte le competizioni e questo non lo scrivo per piangere miseria, piuttosto per dimostrare il valore del pilota che ha vinto le manche, fatto i tempi assoluti, stracciato i record di alcuni circuiti, il tutto con le stesse gomme che ha utilizzato al Tourist Trohpy. Quando dico le stesse gomme non intendo della stessa marca, intendo  che ha scelto 2 treni di gomme utilizzatti al TT ancora in buone condizioni e le ha utilizzati per il CIM, utilizzando un treno per le prove e uno per le gare. così in tutte le gere dopo il TT. Nell'ultima gara giustamente si è tolto la soddisfazione di finire del tutto le gomme con 2 burn out.

 

  • 13.09.09 INFORTUNIO PER IL CIVILLINI LORENZO A FRANCIACORTA.  Nulla di grave fortunatamente Civillini se l'è cavata con qualche piccolo danno alla moto, pilota integro!! Forza CIVI per il 2010 ti vogliamo in super forma!!!

  • 20.11.2009 : Stagione 2010 Stefano Bonetti veste i colori del Team Ronzoni Racing

    Per il 2010 il pilota bergamasco Stefano Bonetti porterà il nome   del team berico al famigerato Tourist Trophy.

      Bonetti è considerato il pilota italiano più veloce dell'isola di Man e parteciperà nel 2010 per la sesta edizione consecutiva al TT. Stefano dopo un anno di "corteggiamenti" si è finalmente legato con contratto al Team vicentino il quale lo appoggerà a tutti i campionati nazionali e internazionali che si intenderà intraprendere.

    Il presidente del team Ronzoni Rudy dice " sono soddisfatto di avere in squadra un ragazzo con cosi tante doti come la semplicita e la consapevolezza di se stesso. Credo che questo primo anno di collaborazione porterà non solo più prestigio al nostro giovane team ma anche dei buonissimi risultati per Stefano. Quindi che dire restiamo in attesa dell'inizio di stagione 2010 e vi terremo informati.

Nella nostra PHOTOGALLERY le immagini

  • 25.11.09 CIVILLINI - stagione 2010: correrà il campinato R6 Series Cup. In bocca al lupo!!!!

  •  01.12.09 E con il banco prova in officina è tutta un'altra storia per i nostri piloti, ora possiamo fornire un'assistenza a 360°!!! Siamo pronti e motivati per il 2010

  • 12.12.09 FESTA LA PATTUGLIA - PREMIAZIONE PILOTI TEAM. Anche quest'anno si è tenuta l tradizionale cena di fine anno con il Motoclub La Pattuglia, bellissima serata e buonissima compagnia. Tutti i nostri piloti Bonati Emanuele, Civillini Lorenzo, Maggioni Stefano sono stati premiati per l'impegno e i risultati della stagione 2009, mentre il premio per il team è stato ritirato dal presidente Ronzoni. Un sentito ringraziamento a tutti i tesserati La pattuglia, grazie per il supporto che ci date! Nella nostra PHOTOGALLERY le immagini. 
     

  • SQUADRA CORSE 2009
    La Squadra corse 2009 sarà così composta:
    Elenco piloti (ord. Alfabetico)
    Bonati Emanuele – Concorezzo (MI) – Yamaha R6 YZF 2008
    Carta Franco – Porto Cervo – Yamaha R6 YZF 2008
    Civillini Lorenzo – Lecco – Yamaha R6 YZF 2009

  • Successo per il Team Ronzoni Racing a Misano 
    19.04.2009 - Brillante show di Carta a Misano
    19.04 ha avuto inizio il campionato Yamaha  R6 Series Cup 2009
    Il team Ronzoni in questa prima uscita di campionato ha presentato il pilota Franco Carta per la categoria R6 Cup. In un weekend con condizioni meteo incerte, la scelta e il consumo delle gomme hanno giocato un ruolo determinante per l’esito della gara. Ad azzeccare la soluzione giusta è stato il team vicentino con il pilota Franco Carta che, partito dalla seconda fila, è riuscito a recuperare lo svantaggio con una serie di giri veloci e sorpassi al limite. Carta è passato così al comando e ha chiuso la gara con ben 8” di vantaggio.

  • 2° ROUND MONZA PER R6 CUP
    In un weekend baciato dal sole, il Team Ronzoni incassa due podi!
    Franco Carta si aggiudica il terzo posto del podio per la Finale A dell’ R6 sSeries Cup e Fabio Diomedi il secondo posto nella Finale B – R6 Series Cup.

Stagione 2008

Stagione 2008


Prima stagione per il Team Ronzoni Racing

Un 2008 ricco di successi e grandi emozioni!
Importati le vittorie del Team al Trofeo R6 Cup con Roberto Antonellini e al Trofeo Italiano Amatori categoria 600 Pro con Dario Barzaghi. Dario Barzaghi arrivato al primo posto su 4 delle 5 gare che prevedeva il campionato. Buoni piazzamenti per entrambi i piloti in altre gare di diversi campionati, vedi Trofeo Centauro, Mototemporada, Premier Cup.

Stagione 2008 iniziata molto bene anche per il pilota Spitoni Fabio, buoni piazzamenti e tempi nelle varie date del trofeo Italiano Amatori, sfortunatamente per problemi personali non ha potuto partecipare a molte gare.

Di gran importanza il lavoro svolto da tutto lo staff e da tutti coloro che ci supportano nelle nostre uscite che ha permesso di affrontare ogni gara con competitività e professionalità garantendo sempre un lavoro ottimale in ogni gara.
GRAZIE SQUADRA!!!

 

Paddock Info - Ultime notizie

 

  • SQUADRA CORSE 2008
    La Squadra corse 2008 sarà così composta:
    Elenco piloti (ord. Alfabetico)
    Antonellini Roberto – Ravenna – Yamaha R6 YZF 2008
    Barzaghi Dario – Roma – Yamaha R6 YZF 2008
    Campanile Alessandro – Viterbo – Honda CBR 600 2007
    Spitoni Fabio –Viterbo – Yamaha R6 YZF 2007

  • PODIO A VALLELUNGA!
    30 marzo 2008 Prima uscita vincente per il Team Vicentino
    Prima uscita di stagione all’autodromo di Vallelunga per la prima data del Trofeo Italiano Amatori 600 Pro.
    “E’ stata una grandissima soddisfazione! Alla prima gara del Team subito sul podio! Grazie a tutti coloro che hanno creduto in noi” Ronzoni Rudy – Team Manager


  • 2° PROVA MAGIONE
    25 maggio 2008
    Circuito di Magione(PG ) - Trofeo Italiano Amatori 600 Pro
    Un’altra uscita positiva per il Team, gran lavoro di squadra.
    Barzaghi Dario primo classificato 600 Pro.
    Alessandro Campanile ventesimo.

  • VOLA BARZAGHI!
    15 giugno 2008 – Circuito di Misano Adriatico
    Giornata baciata dal sole, gran gara per Dario Barzaghi arrivato primo.
    Decimo posto per il pilota Spitoni.
    Ringraziamo lo sponsor LAFER per aver trascorso con noi il weekend.
    FORZA RAGAZZI!!!!!!!!!

  • SPLENDIDO MUGELLO
    27 Luglio 2008 – Circuito Mugello
    1° Barzaghi
    4° Spitoni
    19° Campanile
    Battaglia per il podio sin dai primi giri. Gara entusiasmante da cardio palma!
    Barzaghi se ne va dopo i primi giri e conduce la gara in solitaria, Spitoni (aveva conquistato la pole il sabato) partito primo si ritrova nella retroguardia a combattere con il pilota Falaschi in sella a Suzuki per il quarto posto.


  • Presentazione del Team al Triduo Grancona (Agosto 2008)
    • Nella nostra PHOTOGALLERY tutte le immagini della presentazione.


  • VARANO GARA CHIUSURA CAMPIONATO
    Varano De’ Melegari, 05 ottobre 2008
    Gara conclusiva per il Trofeo Italiano Amatori, Barzaghi esce di gara dopo i primi due giri ma conquista comunque il primo posto in classifica campionato del Trofeo Amatori 600 Pro 2008.
  • Articolo del "Il Giornale di Vicenza" del 12 ottobre sulla stagione 2008 del Team Ronzoni.