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TEAM RONZONI RACING - PILOTI e MOTO - print list page




Bonetti Stefano

BONETTI STEFANO

NOME: STEFANO
COGNOME: BONETTI

BONNY 

DATA DI NASCITA: 23/12/1976
LUOGO DI NASCITA: Lovere - BG
RESIDENZA:  Castro - BG
STATO CIVILE: Celibe
LAVORO: Operaio

ALTEZZA/PESO: 1,70 /71 Kg
HOBBY: corsa, sci nordico, canoa, free climbing

CIRCUITO PREFERITO: Isola di Man

sito: www.stefanobonetti.com

 

Stefano Bonetti, bergamasco purosangue come un certo Giacomo Agostini che al TT ha scritto pagine e pagine di epopea motociclistica. Per la quinta edizione consecutiva, presente al via del TT, gran manico della salita (e non solo), pilota italiano più veloce all'isola di Man. Il suo miglior risultato, assolutamente di tutto rispetto è stato il quindicesimo posto ottenuto nella gara Superstock, il 6 giugno 2005 .Guidava una Suzuki GSXR , e fece segnare un media gara di 187 kmh. Nel 2008 ha preso parte a tre gare, ottenendo due 24° posti nella categoria Superbike e Superstock, ed un 21° posto nella gara senior, quella che comprende i piloti con i crono migliori. Dopo un susseguirsi di record e assoluti,  Stefano si aggiudica il titolo di Campione Italiano della Montagna 2009. Dal 2010 Stefano veste i colori del nostro Team, anche quest'anno si porta a casa il titolo di Campione Italiano Salita 2010 e di Italiano più veloce all'Isola di Man per il sesto anno consecutivo!! Quest'anno Stefano si è portato a casa il 18° posto con il tempo di 18'14''16 (prova a prenderlo) e velocità media di 200KMH.

 

FALASCHI UMBERTO

FALASCHI UMBERTO 


NOME: UMBERTO
COGNOME: FALASCHI

DATA DI NASCITA: 28.07.1974
LUOGO DI NASCITA: Pisa
RESIDENZA: Fauglia (PI)
STATO CIVILE: celibe
LAVORO: commerciante
ALTEZZA/PESO: 173 cm /73 Kg
HOBBY: boxe, snow, nuoto
PRIMA GARA: maggio 2005
MOTO: Suzuki
CIRCUITO PREFERITO: Vallelunga
MIGLIOR RISULTATO: 7 vittorie 6 secondo posto , 5 terzo posto, 5 poleposition
AMBIZIONE: Vincere la premier cup, partecipare al civ 2011
PILOTA PREFERITO: Max Biaggi

 

Nel corso del 2005  su Yamaha R6 ottiene il risultato di campione Trofeo nazionale Amatori.  Per la stagione 2006 i seguenti risultati:ha partecipato alla 600ss amatori Motolampeggio e alla 600 Open Santerno cup ottenendo cosi due poleposition , due vice poleposition un secondo posto e una bella vittoria aggiudicandosi cosi il 6° posto nella santerno cup e il 6° posto in classifica nella 600 ss   trofeo Nazionale Amatori Motolampeggio. Per la stagine 2007 i seguenti risultati: ha partecipato alla 600ss amatori Motolampeggio e alla 600 open Termorace cup classificandosi 2° assoluto nel Motolampeggio e 4° assoluto nel Termorace cup. Per la stagine 2008 i seguenti risultati: ha partecipato alla 600ss amatori Motolampeggio e alla 600 Marco Papa National Tropy classificandosi 2° assoluto nel Motolampeggio e 5° assoluto nel Marco Papa National Trophy. Per la stagione 2009 i seguenti risultati: ha partecipato 600 ss Tr Marco Papa conquistando n° 2 terzo posto , n°1 secondo posto terminando il trofeo in terza posizione assoluta, ha partecipato alla Premier cup 600 open concludendo sempre trai primi 10 e piazzandosi cosi al nono posto finale, ha partecipato al trofeo Del Centauro conquistando 3 terzi posti e 1 quarto posto concludendo cosi il trofeo in quarta posizione assoluta, ha vinto la superprestigio cup, conquistando poleposition, giro veloce e gara. Nel 2010 Umberto entra  a far parte del Team e si porta a casa il terzo posto al campionato National Premier Cup 2010 e terzo al National Trophy Marco Papa

 

Caratteristiche Tecniche Moto Suzuki

  • Modello:
  • Motore:
  • Elettronica:
  • Ciclistica:
  • Freni:
  • Pneumatici:
RONZONI RUDY

RONZONI RUDY

NOME: RUDY
COGNOME: RONZONI

DATA DI NASCITA: 08.08.1975
LUOGO DI NASCITA: Mariano Comense - Como
RESIDENZA: Grancona - Vicenza
STATO CIVILE: celibe
LAVORO: team manager, idraulico
ALTEZZA/PESO: 1.75/ 70KG
HOBBY: Motori, corse
MOTO: Yamaha R6 Supersport
CIRCUITO PREFERITO: Mugello
PILOTA PREFERITO: Valentino Rossi

 


Ronzoni Rudy pilota vicentino inizia la sua attività agonistica nel 2005 prendendo parte ad alcune gare come wild care facendo qualche buon risultato. Precedentemente pilota vincente di go-kart per svariati anni, decide nel 2005 di provarci con le moto.  Nel 2006 in sella alla CBR600 decide di provare partecipando al campionato Trofeo Italiano Amatori, anno di rodaggio. Nel 2007 ripete l'esperienza al Trofeo Italiano Amatori 600 senza suddisfacenti piazzamenti e da quel momento decide nel 2008 di dare una svolta. Gennaio 2008 mette in piedi il Team Ronzoni Racing, anno in cui si dedica specialmente al Team e piloti,  porta alla vittoria assoluta del Trofeo Italiano Amatori 600 il pilota Barzaghi Dario e a buonissimi risultati per Fabio Spitoni. Nel 2009 il nostro Team manager è in cerca di nuove emozioni e decide di iscriversi al famigerato Manx Gran Prix all'Isola di Man, non ottiene primi piazzamenti in quanto prima esperienza nel circuito ma se ne innamora tantissimo. Per il 2010 continua il suo lavoro con il team e si iscrive al campionato Premier Cup e Marco Papa, per quest'anno Rudy rinuncia al TT perchè ha preferito impegnare tutte le risorse per il mitico Bonetti (da sei anni Stefano Bonetti è l'italiano più veloce al Tourist Trophy), deduzione esatta visto l'ottimo piazzamento del pilota. Una piccola rivincita se la porta a casa, secondo al campionato National Trophy Marco Papa.

 

Caratteristiche Tecniche Moto SuperSport

  • Modello: YAMAHA YZF R6, anno costruzione 2008, preparata SuperSport
  • Motore: tipo 4 cilindri, 4 tempi, cilindrata 600cc, iniezione elettronica, volano alleggerito, frizione antisaltellamento modificata, cavalli alla ruota 126, acceleratore rapido Euroracing, scarico in titanio Arata
  • Elettronica: cablaggio Yec, centralina Yec, telemetria completa Aim
  • Ciclistica: telaio di serie Yamaha, sospensione anteriore Yamaha, molle pompanti Ohlins preparata da Yamaha USA, sospensione posteriore monoammortizzatore Ohlins Ttx
  • Freni: tubi Breking, pompa regolabile sinistra Brembo 19x20, pastiglie Brembo
  • Pneumatici: Dunlop